Datsun 610用の新しいロールセンターアジャスターを御紹介します。

非常に巧妙な形状とハードウェアを使用し、このユニットは
・通常のロールセンターアジャスター
・アッカーマンアジャストロールセンターアジャスター
・ネガティブキャンバーロールセンターアジャスター
として使用することが出来ます。

通常のロールセンターアジャスターモードはノーマルと同じように動作し、
ネガティブキャンバーロールセンターアジャスターモードは2度のネガティブキャンバーを追加し、
アッカーマンアジャストは完全にクレイジーなドリフトアッカーマンを提供します。

ストリートやロードレースでの使用には、ロールセンターアジャスター
またはネガティブキャンバーロールセンターアジャスター機能をお勧めします。

このユニットは、ロールセンターアジャスターや
ネガティブキャンバーロールセンターアジャスタモードではバンプステアの低減に大きく貢献し、
ネガティブキャンバーロールセンターアジャスタモードモードでは、驚くほどのターンインを
実現します。

アッカーマンアジャストはあくまでも実験的なものと考え、HPの高いドリフト競技専用での
使用をお勧めします。

アッカーマンをゼロにするとステアリングのフィードバックが減少し、
車がフルロックで完全に横向きになった時にのみ効果があります。

それ以外のドライビングでは、アッカーマンが低いとタイヤが擦れてしまうだけです。

アッカーマンの調整は、障害物のないスキッドパッドで行って下さい。

ロールセンターアジャスターやネガティブキャンバーロールセンターアジャスタモードは、
アライメントに大きな影響を与えません。

アッカーマンアジャストモードではトーアウトが大きくなるので、
タイロッドの外側を片側 約1/2 インチ程度出して調整する必要があります

アライメントは常に必要なもので、ストリートカー、ロードレースカー、ドリフトカーへの
最高の投資の1つです。

※商品のデザインが異なりますので、最新のデザインは下記URLから御参照下さい。
　商品の規格に差はございません。

https://technotoytuning.com/nissan/610/evolved-roll-center-adjusters-datsun-610