全長のストラットケーシングの一番下に、ショックインサートを置くタイプの
ストラットチューブスペーサーを作って欲しいという要望がありました。

これは『アッパーストラットチューブスペーサー』と呼ばれるものです。

このアドバンスト ストラットチューブスペーサーは、ソリッドビレットスチールから機械加工され、
実際にはスペーサーが組み込まれたグランドナットで、KYB AGXショックの上部をカップするように
特別設計されています。

これは何の為に使用されていますか？

・SW20 KYB AGXを全長ストラットケーシングに装着し、ストラットケーシングを加工することなく
　使用出来ます。
・車高調を使用する際に、ショックを適正な使用範囲にするのに最適なパーツです。
　(圧縮しすぎて、ショックが跳ねてしまうようなことはもうありません。）
・ボルトオン車高調や、ローダウンスプリングに悪影響を与えず、一緒に使用出来ます。
・他のショートストロークショックでも、ショック下に小さなシムを入れることで併用可能です。

ローダウンスプリングで車高調と同じハンドリングを実現したいけど、
ストラットのケーシングを短くしたくない！という方に、お勧めです。

サイズは2種類
・MR2 フロント インサート用のトールサイズ
・MR2 リア インサート用のMサイズ
がありますので、必要なサイズをお選び下さい。